Podcast Técnica Fórmula 1

Esta semana no queríamos dejaros sin podcast y os traemos un podcast navideño junto a Iván Fernández y Abel Caro para repasar todas las novedades en la normativa del WRC de cara a 2025, pero también de cara a 2027. Además, repasamos con Abel todo lo que sabemos de la normativa de F1 de cara a 2026, analizando los nuevos rénders y todo lo que ha indicado la FIA respecto a los grandes cambios que se avecinan. Feliz Navidad!!! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Esta semana, en el Podcast Técnica Fórmula 1, está tocando repasar y reflexionar sobre la temporada de F1, pero también habrá que tocar el resto de competiciones, aunque se verán más a fondo en posteriores semanas. Y es que mucho de lo que ha ocurrido este año será la base de lo que pase en próximas temporadas. 2025 en Fórmula 1: una parrilla con muchas caras nuevas. Si las cosas siguen tal y como están ahora mismo - es decir, si no hay despidos y cambios de última hora en algún equipo - veremos varias caras nuevas en la parrilla, como Andrea Kimi Antonelli, que pilotará para Mercedes; Jack Doohan, que lo hará para Alpine; Oliver Bearman, que correrá con Haas; y Gabriel Bortoleto, que se une a Kick Sauber. Y todavía falta por confirmar quién será el compañero de Tsunoda en Visa Cash App RB. Además, Cadillac llega a la F1 y hay varios nombres, conocidos po

Ya estamos en periodo de sequía, con casi todas las competiciones de motor acabadas y es hora de hacer balance de algunas de las categorías, así como de pasar a comentar las noticias de la más rabiosa actualidad. Esta semana, en el Podcast Técnica Fórmula 1, toca repasar y reflexionar sobre la temporada de F1. El resto de competiciones, en semanas próximas. ¿Qué calidad ha tenido esta temporada? En este primer programa toca hablar de las impresiones generales, una vez concluida, que ha dejado la temporada. Los contertulios hablarán de lo que más les ha gustado, de la carrera con la que se quedarían y el circuito que más les ha impresionado este año. Pero también habrá tiempo para hablar de lo peor de la temporada, así como de los pilotos: el que ha sido una revelación y el que ha sido una decepción. Y del equipo que más ha sorprendido (tanto para bien como para mal).

En esta semana, en la que se está analizando el último Gran Premio de la temporada 2024 (la que viene haremos un repaso reflexivo de la temporada y unas previsiones para la que viene), el Podcast Técnica Fórmula 1 se centra en analizar lo que dio de sí el siempre espectacular GP de Abu Dhabi, que este año nos dio una bonita carrera. Muchos choques y penalizaciones. Cuando parecía que los McLaren tendrían ventaja en la carrera tras la excelente clasificación y la primera fila que se aseguraron, cuando todos pensábamos que Norris volvería a fallar en la salida y Piastri estaría para ocupar su posición, sucedió algo poco usual y que le dio mucha vida a la carrera. Norris hizo una excelente salida, así como Sainz y Piastri. Verstappen (4º) salió como un cohete y se llevó por delante al australiano de McLaren y el de Ferrari se mantuvo a salvo y consiguió la segunda posición

¡Se acabó la temporada de F1, la más larga de la Historia, 24 Grandes Premios, ni más ni menos! Esta semana, en el Podcast Técnica Fórmula 1 no toca repasarla, echar la vista atrás a este gran año de F1 que hemos tenido, sin duda, quedará para próximas semanas. Ahora toca analizar todo lo que pasó en el Gran Premio de Abu Dabi. Interés aunque sin emoción por el Campeonato. El Gran Premio estuvo interesante y con emoción, a pesar de que la lucha por el Mundial de Constructores pronto se esfumó viendo el ritmo de Norris en la cabeza de la carrera. Pese a todo, tuvimos muchas cosas en esta carrera: grandes remontadas de Leclerc y Hamilton, muchos adelantamientos, buenas estrategias, choques, polémicas y, mucha emotividad por el cambio de equipo de muchos pilotos y por la despedida de otros. Muy emotivas, sobre todo, las despedidas de Hamilton de Mercedes y de Sainz de Ferrari. Pero también l

Última previa de F1 de esta temporada con el Gran Premio de Abu Dabi y, como de costumbre, os traemos todos los datos para encarar este carrera final de la campaña 2024. En esta ocasión tendremos con nosotros a Raymond Blancafort, Abel Caro e Iván Fernández, quienes nos desgranan todos los entresijos de esta prueba. El Campeonato de Constructores llega calentito, aunque con una buena renta de McLaren, pero todo puede pasar. Y, además, os contamos las últimas noticias del gran circo. Esperamos que os guste! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

A falta de una carrera para terminar la temporada, el Podcast Técnica Formula 1 analiza el penúltimo GP, disputado en Catar y con 2 carreras (la del domingo y la sprint) y muchísima acción y polémica. Todo lo sucedido, durante el fin de semana y después, es analizado en el primer programa de esta semana. Mucha calidad. Hemos tenido un GP de Catar bastante mejor que el del año pasado, con una buena carrera, con muchísimas polémicas y noticias post GP. Lo mejor de todo es que seguimos disfrutando de una gran temporada de F1. Incluso la sprint estuvo bien, hasta cierto punto. Además, a falta de una carrera, seguimos teniendo a varios equipos luchando por las victorias, las poles y todo lo disputable, eso sí, con un Verstappen a otro nivel. Sprint: Norris regala el triunfo a Piastri. La carrera del sábado por otro lado, no estuvo del todo mal, al menos las primeras vueltas. El resultado fue el triunfo de Piastri, eso s&iacut

Segundo episodio de la semana para el Podcast Técnica Fórmula 1, donde nos preparamos para la penúltima carrera de la temporada, este mismo fin de semana, en Qatar. Y también habrá que analizar lo ocurrido en el Rally de Japón, el último de la temporada WRC, donde Neuville nos tuvo el alma en vilo hasta lograr el Campeonato… lo mismo que ocurrió con Toyota. Enhorabuena a todos, muy luchado. El Gran Circo vuelve a Oriente Medio. Quedan 103 puntos en juego - para el Mundial de Constructores - así que, aunque Verstappen ya es Tetra-Campeón, la temporada aún puede dar mucho juego y mucho espectáculo. McLaren sigue por delante de Ferrari y de Red Bull, pero sus últimas actuaciones no nos hacen creer que vayan a mantener esa (escueta) ventaja fácilmente. Qatar será la penúltima prueba de la temporada, que se cerrará en Abu Dhabi, como es habitual en los últimos años (y don

¡Ya tenemos Campeón del Mundo de Fórmula 1, Max Verstappen! El holandés consiguió el título en Las Vegas y, una vez más, en sábado. Desde el Podcast Técnica Fórmula 1 se analiza este logro, más que merecido. Se ha convertido en digno campeón esta temporada, ha sido el mejor de largo, sin fallos ni debilidades y eso que no ha tenido el mejor coche, lo que lo eleva al Olimpo de los grandes campeones de este deporte. ¿Qué pasa con el Mundial de Constructores? Por su parte, el Mundial de Constructores se ha apretado bastante con Ferrari a sólo 24 puntos de McLaren: ¿serán capaces de perderlo todo esta temporada? Sería tremendo. Saldremos de dudas las dos próximas semanas con el triplete de carreras en el que estamos inmersos. En otro orden de cosas, carrera más que decente en Las Vegas, con puntos de interés por todas partes y no nos esperábamos nada as&iacu

La segunda gran prueba del fin de semana es el final del WRC en el Rally de Japón. Una prueba realmente espectacular, con imágenes increíbles y tramos impresionantes. Además, no todo está dicho en este campeonato. Llegamos al último rally de la temporada con el Campeonato de Pilotos relativamente abierto, pero con el de Constructores en una lucha sin cuartel entre Hyundai y Toyota, que se juega en casa poder revalidar el título, Los coreanos tienen una renta de 15 puntos, que veremos si puede ser una ventaja solvente. Además, reflexionamos sobre el Campeonato, sus sombras, el fin de la era híbrida en el Mundial de Rallies y un montón de cosas, que seguro os van a entretener! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Después de dos semanas entretenidos con otras cosas - el pasado fin de semana, especialmente, con el Mundial de Jorge Martín en Moto GP - encaramos las 3 carreras consecutivas de F1 que cerrarán este Mundial 2024. Y también termina el Campeonato WRC, así que esta semana el Podcast Técnica Fórmula 1 viene cargado de contenido. Un fin de semana a altas horas de la madrugada. Tanto el GP de Las Vegas, como el Rally de Japón se van a desarrollar en horario de madrugada española, así que habrá que ver cómo lo gestionamos. Pues no sólo nos toca trasnochar, sino que las pruebas, encima, coinciden en horario. Pero ya hay ganas de ver qué puede pasar en la F1, cuándo será campeón Max y cómo va a quedar el Mundial de Constructores, que está calentito. Será el 2º año que la Fórmula 1 corra en Las Vegas como evento propio, pero la 4ª vez que se disputa un

Segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 donde los contertulios continúan dando su opinión sobre lo que está pasando en estas 3 semanas sin carrera que tenemos que padecer. Cambios y despidos. Aparte de la salida de Dan Fallows de Aston Martin, ha habido más salidas, despidos y contrataciones en la parrilla. Bortoleto llega a Audi, y Bottas y Zhou se ven fuera de la parrilla para 2025. Por cierto, que Audi también ha anunciado que Catar será su nuevo accionista. De lo que está pasando en los equipos. También hay que hablar de las últimas noticias que han producido los equipos, como Alpine, que usará motores y cajas de cambios Mercedes hasta 2030. O Williams, que dice que no sabe si tendrá piezas suficientes para llevar 2 coches a Las Vegas. Sin embargo, en Aston Martin son optimistas y consideran que están haciendo grandes progresos en su nuevo túnel de viento, viendo cóm

Otra semana sin F1, aunque hemos estado entretenidos con lo que había dejado el GP de Brasil. En esta semana, para el Podcast Técnica Fórmula 1, toca rebuscar un poco más, pero aún así hay noticias, incluso sin acción en pista. Nascar, los últimos en parar motores. La única acción en pista de este último fin de semana fue en la Nascar, donde se ha proclamado campeón Joey Logano. Y, aunque no es una competición muy seguida en España, digamos que no es mayoritaria, cuando no hay otra cosa… Pese a todo, como de costumbre la actualidad del motor no para de dejarnos buenas perlas que analizar y a eso se va a dedicar el programa esta semana, o estas dos semanas, algo que encanta a los seguidores. Último vistazo a un Gran Premio espectacular. Toca repasar más tranquilamente la opinión de los contertulios sobre el espectacular GP de São Paulo. Pero también hablar de los rum

Buen fin de semana al sprint, como nos esperábamos en Brasil, que está siendo analizado a fondo esta semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Seguramente haya sido la carrera que ha sentenciado el campeonato después de la actuación de Max. Mediocre desempeño de Norris. Después de su gran actuación en México, Norris no dio la talla en Brasil. Necesitará mucho más para vencer a Max Verstappen este año (y los que vengan, pues está claro que el McLaren es mucho mejor coche, de largo, que el Red Bull). Con esos errores, con la manía de desaprovechar todas las poles y lo blandito que es en el cuerpo a cuerpo, el británico no tiene, por ahora, lo que se necesita para reinar en este deporte. En cualquier caso, la carrera fue un puro espectáculo. McLaren, otro desastre en la estrategia. Está claro que McLaren, al igual que su piloto, no está a la altura para ganar el Campeonato. E

Otro gran fin de semana de Fórmula 1 y, sobre todo, una inconmensurable exhibición del que a pesar de las críticas, está demostrando ser el mejor piloto de la parrilla actual, Max Verstappen. Nos queda buen sabor de boca ahora que, otra vez, estaremos varias semanas sin Grandes Premios. Así que esta semana, en el Podcast Técnica Fórmula 1, toca analizar a fondo toda la locura que fue el GP de São Paulo. Un gran piloto, sin el mejor coche. Recital de Max Verstappen. Empezó 17º el Gran Premio y acabó ganándolo después de una gran remontada que no veíamos desde 2007, cuando Kimi Räikkönen también partió de esa posición en Brasil y también ganó la carrera… y luego la temporada. Es cierto que el holandés pudo aprovecharse de situaciones favorables, por supuesto. Por cierto, que ninguna de ellas le resta el más mínimo mérito, pues todos sa

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! Además del análisis de la espectacular carrera en el siempre espectacular y lleno de vida Autódromo Hermanos Rodríguez, esta semana también toca prepararse para el GP de São Paulo, que se celebrará este fin de semana y cierra el triplete americano (aunque aún nos queda la última carrera de la gira, en Las Vegas). Así que los programas de esta semana en el Podcast Técnica Fórmula 1 vienen bien cargados. Homenaje a Ayrton Senna. Este año se cumplen 30 años de Ayrton Senna, considerado uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de la Historia. Una de las celebraciones más esperadas es ver el MP4/5B, con el que el brasileño ganó el Mundial de 1990, dar una vuelta al circuito, aunque aún no se sabe quién tendrá el privilegio de pilotarlo. Otro circuito con cambios. El circuito José Carlos Pace, que alberga el GP de São

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! Menudos dos carrerones llevamos en este triplete en América con la F1. La verdad es que la carrera del domingo, en un circuito donde se esperaban pocos adelantamientos, fue puro espectáculo de acción en pista. Y todo lo que sucedió queda debidamente analizado en este primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Espectáculo inesperado, victoria inesperada. Muchos adelantamientos, polémicas, estrategias diferentes que permitieron un buen espectáculo y, lo mejor de todo, Carlos Sainz llevándose una victoria después de un fin de semana realmente potente del madrileño. Ferrari tuvo al alcance el doblete, pero Leclerc no pensó lo que hacía y en los compases finales de la carrera, Norris, que había cuidado las gomas como Sainz, le pasó para colocarse segundo y llevarse un buen botín de puntos sobre Verstappen. Éste recibió dos mer

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! Puede que el esperado Gran Premio de Estados Unidos no diera todo el espectáculo que esperábamos y que suele ofrecer, Pero en el Podcast Técnica Fórmula 1 siempre hay algo de que hablar, como las penalizaciones de este Gran Premio, lo que podemos esperar, este mismo fin de semana en México y, como no, todo lo que ocurrió en Alemania y Austria, donde el WRC disputó la penúltima prueba de la temporada, el Rally de Centroeuropa. Análisis de las penalizaciones. La carrera en Austen, en su mayor parte y salvando la salida y el final, no fue todo lo interesante que esperábamos. Pero el “espectáculo” (el que no nos gusta), lo dio la FIA. En estos dos programas el Podcast Técnica Fórmula 1 analiza las penalizaciones por sacr fuera de pista al rival. Penalizaciones para todos salvo para Verstappen, por dos veces. Al final de la carrera, la acción más polém

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! Programa patrocinado por AllStarsF1, de cuya App podéis informaros en la siguiente dirección: http://bit.ly/AllStars- La F1 volvió a la acción con un fin de semana al sprint, que sigue sin convencernos: es anticlimático. Sin embargo, la carrera al sprint estuvo bastante bien. Por otro lado, y contrariamente a lo que suele suceder en Austin, la carrera del domingo tuvo sus momentos. Todos y cada uno de ellos se analizan en este primer programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Una carrera “valle”. La carrera del domingo en el Circuito de las Américas tuvo de todo: muy interesante al principio y al final, pero el resto bastante monótona. Doblete impresionante de Ferrari, que nadie esperábamos, pero sin duda fueron el coche más rápido este fin de semana de largo, mucho mejor que el McLaren. Por su parte, Red Bull trajo un paquete de mejoras (también McLaren) qu

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! Después de tres semanas sin Fórmula 1 y dos sin Rallies, este fin de semana tendremos automovilismo hasta que nos cansemos. Y si no podemos esperar el fin de semana, tenemos un par de programas del Podcast Técnica Fórmula 1 hablándonos de estas dos pruebas. Sprint en el Circuito de las Américas. La carrera que da comienzo al triplete americano es el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin. El COTA ha sido parcialmente reasfaltado y ahora tiene dos rectas más largas donde se puede usar el DRS, y na zona de gravilla falsa para asegurarse de que los pilotos respetan los límites de pista. Algo que también se ha probado en Zandvoort. Estos cambios harán que la única sesión de entrenamientos libres, el viernes, - recordemos que este fin de semana tiene carrera Sprint - sea especialmente importante. Y, como el Gran Premio tiene diferente formato al habitual y se celebra en América, te