Programa Del Motor: Autofm

CaixaBank Payments & Consumer en el CONGRESO FACONAUTO 2025 En el marco del Congreso Faconauto 2025, CaixaBank ha presentado su visión estratégica para el sector automovilístico, destacando la importancia fundamental que tienen los concesionarios como principales actores en la movilidad actual. Manel Ble, director de negocio auto en CaixaBank Payments & Consumer, subrayó que la proximidad y capacidad de adaptación al cliente final posicionan al concesionario como un elemento clave para facilitar la movilidad a los ciudadanos. Esta cercanía permite una rápida y eficaz adaptación a las nuevas tendencias del mercado. Desde CaixaBank Payments & Consumer reconocen que, a pesar de los desafíos globales actuales —como el conflicto en Ucrania, la situación en Gaza y la incertidumbre derivada de cambios regulatorios—, el consumidor español mantiene una notable estabilidad en su decisión de compra. Por ello, la entidad financiera aborda el 2025 con optimismo, considerando estos retos como una oportunidad

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Toyota acelera hacia la movilidad eléctrica con seis nuevos modelos antes de 2027 Toyota está demostrando su firme compromiso con la movilidad eléctrica al anunciar la incorporación de seis nuevos modelos completamente eléctricos a su gama antes de que finalice el año 2026. Esta ambiciosa apuesta se enmarca en su estrategia multitecnología, que busca ofrecer soluciones sostenibles adaptadas a diversas necesidades de movilidad y orientadas hacia la neutralidad en carbono. El director de estrategia de marca de Toyota Motor Corporation, Simon Humphries, aseguró que esta iniciativa busca empoderar a los clientes para que puedan tomar decisiones conscientes y adecuadas respecto a la sostenibilidad. Según Humphries, ofrecer una variedad de opciones es clave para alcanzar vehículos cada vez mejores y más amigables con el medio ambiente. Para finales del año 2025, Toyota tendrá disponibles tres nuevos modelos eléctricos. A la recie

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Mercedes CLA eléctrico con casi 800 km de autonomía Mercedes-Benz revoluciona el mercado con el lanzamiento del nuevo CLA 2025, una berlina eléctrica que marca un antes y un después en términos de autonomía y tecnología integrada. Este vehículo, que ya era uno de los más esperados, promete casi 800 kilómetros de autonomía en su versión eléctrica más eficiente, combinados con innovadoras funciones de Inteligencia Artificial (IA). El diseño del Mercedes CLA 2025 conserva elementos característicos pero presenta importantes innovaciones, destacando su nueva parrilla en forma de "A" iluminada por primera vez mediante 142 estrellas LED animadas individualmente. Además, sus faros LED Multibeam opcionales, conectados mediante una banda de luz y con luces diurnas en forma de estrella, hacen del CLA un coche reconocible al instante. Este modelo ha crecido en tamaño, alcanzando los 4.723 mm de largo, lo que significa un aumento de cua

BBVA Consumer Finance en el CONGRESO FACONAUTO 2025 En el marco del Congreso Faconauto 2025, Antonio García, director de BBVA Consumer Finance España, destacó la importancia estratégica de la financiación en el sector automoción. García remarcó que la financiación es fundamental en la compra de vehículos, ya que muchos consumidores necesitan este apoyo financiero para renovar sus coches. Este aspecto adquiere relevancia en un momento en que el mercado enfrenta numerosos desafíos, incluyendo la incertidumbre económica, la escalada de aranceles y la entrada de nuevos competidores internacionales. BBVA lleva más de una década siendo socio estratégico de Faconauto, una alianza que García valora especialmente debido al crecimiento y notoriedad que la patronal ha alcanzado en el sector automotriz. El compromiso de BBVA es tal que su lema se ha convertido en "el banco de los concesionarios", enfatizando su cercanía y apoyo constante a este sector crucial para la economía española. A nivel macroeconómico, García s

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. Los socavones en la carretera por falta de mantenimiento generan accidentes a diario Los socavones en las carreteras constituyen un problema grave de seguridad vial que, debido a la falta de mantenimiento adecuado, se ha convertido en una de las causas más frecuentes de accidentes de tráfico diarios en España. Estas deficiencias en la infraestructura vial no solo comprometen la integridad física de los vehículos, sino también, y de manera más preocupante, ponen en peligro la vida de conductores y pasajeros. La formación de socavones ocurre generalmente por factores como las lluvias intensas, el desgaste natural del pavimento o una construcción deficiente de las vías. Sin embargo, la principal causa del aumento significativo de estos agujeros en las carreteras es el escaso mantenimiento por parte de las administraciones públicas. Según un informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC), más del 50% de las vías presen

Discurso de Jordi Hereu, Ministro de Industria en la inauguración del Congreso Faconauto 2025 Durante la inauguración del Congreso Faconauto 2025, Jordi Hereu, Ministro de Industria y Turismo, destacó la importancia estratégica del sector automotriz y de la movilidad para España y Europa. Subrayó que Faconauto representa un eslabón imprescindible en la cadena de valor, desempeñando un rol fundamental en el asesoramiento, servicio al cliente y generación de confianza, elementos que permanecen insustituibles pese a la creciente digitalización del mercado. Hereu manifestó la relevancia del contacto personal en la venta y asesoría de vehículos, indicando que, contrario a las predicciones de algunos, la relación humana sigue siendo fundamental para generar confianza en el consumidor. Enfatizó que el papel de los concesionarios no solo se limita a la venta, sino también a la atención personalizada y al asesoramiento integral, aspectos cruciales en la decisión final del consumidor. El ministro destacó la necesida

Las Claves del Gran Premio de China de F1 de 2025 1. Oscar Piastri (McLaren) 2. Lando Norris (McLaren) 3. Max Verstappen (Red Bull) Mundial de Pilotos: 1. Lando Norris (McLaren) – 44 puntos 2. Max Verstappen (Red Bull) – 36 puntos 3.George Russell (Mercedes) – 35 puntos 15. Carlos Sainz (Williams) - 1 puntos Mundial de Constructores: 1. McLaren – 80 puntos 2. Red Bull – 64 puntos 3. Mercedes – 49 puntos Victoria de Piastri: Oscar Piastri se llevó la victoria en un día dominado por McLaren, logrando su tercera victoria de su carrera. Su arranque en la pole fue decisivo, aprovechando su adelantamiento a Russell en la primera curva para liderar la carrera. Se perfila como candidato al titulo y a ponerle las cosas difíciles a su compañero Lando Norris segundo pese a los problemas de frenos: A pesar de un problema de frenos al final de la carrera, que le impidió presionar más a Óscar Piastri, Lando Norris logró mantener la segunda plaza hasta el final, aunque con un margen de solo 1.3 segundos sobre George

#cocheselectricos #electricos #tesla #modely Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Los eléctricos matriculados en enero y febrero son coches vendidos con Moves - ¿Qué va a pasar ahora? • Eduardo Divar, Director General de Kia, nos presenta los verdaderos números de los coches eléctricos en España. • Elon Musk dijo en enero que sus robotaxis estarían llevando pasajeros este junio. Uno sin conductor se acaba de comer una pared con una carretera pintada • Analizamos el nuevo Tesla Model Y • Analizamos los nuevos desarrollos de BYD con la nueva Plataforma Super E de BYD • Buzón del Oyente: -Mayte, desde Valencia, nos escribe con la siguiente consulta: "¿Qué coche 100% eléctrico y económico me compro? • Conocemos el Salón de Automóviles Eléctricos: Eca

En el Congreso Faconauto 2025: La automoción es un pilar clave de la economía española, representando el 3% del PIB y ofreciendo salarios un 15% superiores a la media. Sin embargo, atraer y retener talento en el sector es un reto cada vez mayor. ¿Cómo puede la industria adaptarse para seguir siendo competitiva? En este episodio, analizamos la digitalización en los procesos de selección, las entrevistas virtuales y el uso de la inteligencia artificial para gestionar candidatos de manera eficiente. Hablamos de ética en la toma de decisiones con el personal, de la importancia de construir una marca empleadora atractiva y de cómo la transparencia, el compromiso con el medio ambiente y la RSC son claves para captar talento. Además, abordamos la escasa presencia femenina en el sector (solo un 20%) y la necesidad de impulsar su crecimiento. También reflexionamos sobre el cambio de paradigma en la gestión de equipos: la figura del jefe tradicional está quedando atrás, dando paso a un liderazgo basado en la motivac

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero La Fórmula 1 vuelve a la acción con el primer Gran Premio de la temporada en Albert Park, Australia. Pero antes de calentar motores, os traemos una historia que quizás pocos conocéis: el primer Gran Premio disputado en España. Viajamos 112 años atrás, hasta el 15 de junio de 1913, para descubrir cómo la sierra de Guadarrama y la Granja de San Ildefonso fueron testigos de una carrera única, con la presencia del rey Alfonso XIII y pilotos que, más que profesionales, eran auténticos gentleman drivers. ¿Sabías que esta prueba tenía más de rally que de GP? ¿Y que el ganador, Carlos de Salamanca, dejó una huella imborrable en la historia de Rolls-Royce en España? Ponte cómodo y prepárate para descubrir una parte fascinante del automovilismo que pocos recuerdan. ¡Dale al play y acompáñanos en este viaje en el tiempo! ⏳ ️ #F1 #HistoriaDelMotor #GranPremio1913 #Automovilismo #PodcastMotor Todos los podcast: https://www.podcastmot

El accidente ocurrido en Cantabria, en la carretera CA-643, en el que fallecieron cuatro jóvenes de entre 20 y 21 años, evidencia graves incumplimientos en la normativa técnica y de seguridad vial por parte de la Administración Pública. Tras una minuciosa inspección realizada por la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas, se concluyó que el accidente pudo haberse evitado si la carretera hubiese cumplido con la normativa vigente. La vía presentaba múltiples irregularidades que comprometen la seguridad activa y pasiva de los usuarios. Entre los incumplimientos más significativos detectados destacan: 1. Ausencia de sistemas de contención: El tramo donde ocurrió el siniestro carecía completamente de barreras de seguridad o sistemas de contención capaces de absorber, redireccionar y proteger en caso de salida de la vía. Esto constituye una violación directa de la normativa europea EN 1317. 2. Anchura insuficiente de la calzada: La vía presentaba una anchura funcional de tan solo 4,10 metros,

Discurso de José Portillo, director general de SERNAUTO en la inauguración del Congreso Faconauto 2025 En la inauguración del Congreso Faconauto 2025, José Portillo, director general de SERNAUTO, puso en valor el papel esencial del sector de los componentes en la cadena de valor de la automoción. Inició su intervención trasladando un mensaje de agradecimiento y colaboración en nombre de Francisco Riveras, presidente de SERNAUTO, destacando la importancia de la unión sectorial entre fabricantes, concesionarios y proveedores para enfrentar los grandes desafíos actuales. Portillo identificó tres mensajes clave para el sector: unidad industrial, innovación y acción. En primer lugar, destacó la importancia crítica de la unidad del sector automotriz, enfatizando la necesidad de trabajar de forma conjunta entre el sector público y privado para consolidar el liderazgo de España en la automoción europea. Subrayó que esta cooperación debe concretarse en un plan estratégico sólido y de largo plazo que involucre tanto

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Los motores de competición son auténticas máquinas de precisión, sometidas a condiciones extremas en cada carrera. Para que rindan al máximo, no solo necesitan una mecánica impecable, sino también combustibles y lubricantes de la más alta calidad. En este episodio, nos adentramos en el mundo de Elf, una marca con décadas de experiencia en la competición automovilística y que ha sido clave en el desarrollo de productos de alto rendimiento para coches de carreras. Si bien Elf ha estado históricamente ligada al motociclismo, su gama de productos para automovilismo es igualmente impresionante. Desde lubricantes diseñados para soportar altísimas temperaturas y reducir la fricción en motores de alto régimen, hasta carburantes de competición como el innovador Excellium Racing 100, un biocarburante que está revolucionando el automovilismo. Estos productos no solo marcan la diferencia en el rendimiento del vehículo, sino que también p

En este episodio de AutoFM, nos adentramos en el mundo de Foton, una marca que llega con fuerza al mercado español. Para conocer todos los detalles, contamos con una entrevista exclusiva con Javier de la Calzada, Director de Comunicación, y Borja Ugarte, Director de Operaciones de Foton en España. Nos hablarán de la estrategia de la marca, su gama de vehículos y su apuesta por nuestro mercado. Foton es una marca fundada en 1996 en Pekín y pertenece al grupo BAIC, el quinto mayor fabricante de automóviles de China. Con 22 plantas globales, es líder en ventas de vehículos industriales en su país, un mercado que matricula 20 millones de unidades al año. Desde su nacimiento, ha vendido más de 11 millones de vehículos en todo el mundo. Su crecimiento ha sido meteórico: en 1999 ya era líder en camiones ligeros en China, en 2004 comenzó a exportar, en 2007 firmó un acuerdo con Cummins, en 2012 con Daimler, y en 2017 con ZF para la fabricación de cajas de cambio. Actualmente, cuenta con 2.100 concesionarios en China

Cómo construir un concesionario donde nadie quiera irse En este episodio analizamos cómo los concesionarios pueden convertirse en un lugar de trabajo atractivo y estable, donde los empleados quieran quedarse. Hablamos sobre la importancia de conjugar un salario competitivo con la conciliación, un buen ambiente laboral y la seguridad en el trabajo. También abordamos un reto clave en España: aunque el 70% de los trabajadores tienen estudios universitarios, hay una carencia de profesionales con formación media, fundamentales para el sector de la automoción. Exploramos estrategias para fidelizar a los empleados en un contexto donde no hay suficiente talento para cubrir todos los puestos vacantes debido al envejecimiento de la población. Además, debatimos sobre la jubilación como un derecho y no una obligación, analizando cómo las empresas pueden facilitar la prolongación de la vida laboral para quienes así lo deseen. Y, por supuesto, sobre la necesidad de atraer talento joven para garantizar el futuro del sect

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Nacho Rabadán, de CEEES, nos trae una exclusiva que te va a sorprender, España y otros 7 países miembros de la Comisión Europea siguen luchando por la industria, pero no lo cuentan. La industria química europea enfrenta una crisis significativa, con una caída del 12 % en su producción entre 2019 y 2023, principalmente debido a los altos costes energéticos y una competencia internacional agresiva o desleal. • Existe preocupación por la posible desaparición de hasta 20 plantas de craqueo de vapor para 2035, poniendo en riesgo 50.000 empleos si no se toman acciones para restaurar la competitividad y avanzar hacia una producción más sostenible. • Países como Francia, Países Bajos, Irlanda, República Checa, Eslovaquia, España y Rumanía ya han alertado a la Comisión Europea sobre la necesidad urgente de fomentar la descarbonización, modernización y resiliencia de la industria química europea. • Se propone la creación de un “EU C

Discurso de Jose María Recasens, presidente de ANFAC en la inauguración Congreso Faconauto 2025 La automoción ante su mayor reto: transformación y descarbonización En el Congreso Faconauto 2025, Josep María Recasens, presidente de ANFAC, destacó la magnitud de los desafíos que enfrenta la industria de la automoción. En un contexto de cambios sin precedentes, el sector debe gestionar nuevos conceptos, desde baterías y energías verdes hasta modelos de distribución digitalizados, sin perder de vista la competitividad. La evolución del mercado exige una adaptación acelerada a marcos regulatorios cada vez más exigentes y a una transformación estructural que abarca toda la cadena de valor. Uno de los ejes centrales de su intervención fue la descarbonización, que se ha convertido en un imperativo estratégico para Europa. Sin embargo, el objetivo de alcanzar una cuota del 22% de vehículos eléctricos en 2025 se ha demostrado inalcanzable con las condiciones actuales. En España, la cuota apenas alcanza el 5-6%, y a

Cada jueves José Lagunar, de AUTOFM, participa en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. Control de los conductores profesionales en carretera Aquí tienes el diálogo redactado en párrafos independientes, manteniendo toda la información proporcionada: La Dirección General de Tráfico (DGT) ha llevado a cabo recientemente una campaña especial de vigilancia y control dirigida a vehículos destinados al transporte profesional de mercancías y personas. Esta campaña se desarrolló entre los días 26 de febrero y 3 de marzo, periodo durante el cual se controlaron en España más de 28.000 vehículos. De todos los vehículos controlados, casi 6.500 fueron denunciados por incumplir alguna norma, lo que supone aproximadamente un 23% del total. Las infracciones más comunes cometidas por los conductores profesionales estuvieron relacionadas con el incumplimiento de los tiempos reglamentarios de conducción y descanso. De hecho, el 62,5% del tota

En este programa repasamos la emocionante victoria de Josh Berry en Las Vegas, su primer triunfo en la NASCAR Cup Series con Wood Brothers Racing. También analizamos lo sucedido en Xfinity y Truck, además de las noticias más destacadas de la categoría. En F2 y F3, Rafael Câmara brilló bajo la lluvia en su debut y Joshua Durksen se marcha líder tras la cancelación de la carrera principal en Melbourne. Hablamos del escándalo de la FOM bloqueando la emisión de los Supercars, donde Feeney, Brown y Hill fueron protagonistas. Repasamos las 12 Horas de Sebring, con victoria de Porsche en IMSA. Y cerramos con MotoGP y el dominio incontestable de los Márquez. En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Síguenos en redes: Twitch: https://www.twitch.tv/bumpandfun YouTube: https://www.youtube.com/@BumpAndFun

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Nos visita Nacho Rabadán, Director general de CEEES La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) muestra solidaridad con los transportistas frente a una propuesta de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), calificada por CEEES como intervencionista. • CEEES rechaza la idea de ACEA, que propone obligar a transportistas a adquirir vehículos eléctricos, debido a la baja aceptación actual de estos vehículos en el mercado español (solo tres camiones eléctricos matriculados en enero). • ACEA también plantea aplicar tarifas basadas en emisiones de CO₂ para los usuarios de carreteras en toda la Unión Europea, con exenciones totales de peaje para vehículos de cero emisiones hasta 2030. • CEEES destaca el peligro específico para España por su posición periférica en Europa, mencionando cómo las mercancías agrícolas (fresas y tomates) recorren largas distancias antes de llegar al merca