Caballos De Vapor. Tú Programa De Motor Global

Los campeonatos nacionales de automovilismo ya han comenzado, es más a fecha de hoy ya se han disputados dos citas en cada uno de ellos, al menos en los que nos hemos referido. En esta ocasión hemos querido desgranar lo acontecido en las dos primeras citas de los campeonatos de España de Rallyes de Tierra, Rallyes de Asfalto y Rallyes Todo Terreno. Importante y reseñable es el espacio que hemos dedicado a comentar el punto de las copas de promoción o categorías de acceso a dichos campeonatos, poniendo en valor las mismas. Ya se han disputado.- Campeonato de España de Rallyes de Tierra: Lorca y Curtis Campeonato de España de Rallyes de Asfalto: Canarias y Sierra Morena Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno: Lorca y Almanzora Para este programa hemos contado con tres invitados de excepción, desgranando todo lo referido a estos tres campeonatos: - Pedro Zamora, coordinador Campeonato de España de Rallyes de Tierra - Alberto Monarri, piloto Campeonato de España de Rallyes de Tierra y piloto

El desconocimiento de las empresas, ya sean grandes, medianas o pequeñas, acerca de la posibilidad de adquirir uno o varios vehículos en modo renting, es algo que resulta habitual. Este modelo de adquisición para todo tipo de vehículos de empresa puede llegar a suponer beneficios, no sólo fiscales, sino de mayor calado, algo que hace de esta posible fórmula algo que pasa en muchos casos desapercibido o no contemplado, es por ello que hemos querido tratar de arrojar algo más de luz a este aspecto o posibilidad. Hemos comenzado con los puntos básicos del renting, algo que para el que no lo conozca es un contrato de arrendamiento con mantenimiento, donde la opción de compra no es posible, ya que el arrendador recupera el bien al término de dicho contrato, en este caso hablaremos de vehículos de hasta 3500 kilos. Para este programa hemos contado con tres invitados de excepción, desgranando todo lo referido a esta opción económica: - Alejandro Madrigal Hernándo, Responsable Dto. Marketing y Comunicación

Esta semana, 1-2-3 mayo, se disputa la segunda cita de la temporada, dentro del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014, con la disputa de una prueba de gran importancia dentro del calendario, como será la Baja Almanzora, cita que tendrá como epicentro la provincia de Almería. Para esta cita hemos querido realizar un programa especial contando con varios de los que serán protagonistas, para así contar por pormenores de la prueba, aquello que no se ve o incluso hablar con parte de los pilotos que a priori están llamados a estar en el top. Para este programa hemos contado con cuatro invitados de excepción, desgranando toda la actualidad tanto de la prueba, comentando inscritos, recorridos y actualidad,… como de las posibilidades en el campeonato 2014: - Antonio Segura , Coordinador Campeonato España Rallyes Todo Terreno y Organizador Andinas Racing - Javier Guerrero, Piloto de rallyes TT y actualmente top tres en la general del campeonato 2014 - José Simón, Voluntario presente en la Baja Al

El hablar de Fórmula 1 en 2014, es hablar de muchos nuevos conceptos y reglamentaciones, aspectos estos que están haciendo que aparezcan diversas opiniones, sobre todo en contra de este nuevo concepto. El sonido de los nuevos motores, el rendimiento, las nuevas estrategias,… , han sido y son conceptos de debate en muchas tertulias, algo que en parte se esta convirtiendo en habitual y parece que va a tener una amplia duración. Hemos tratado de hacer un programa para un amplio número de aficionados, tras disputados ya cuatro grandes premios y con dominio absoluta de Mercedes-Benz, para tratar de aportar un poco más de luz con un punto de vista tanto de profesionales periodistas como a niveles de aficionado, todo ello con un fin común: buscar el porqué de estos cambios. Para este programa hemos contado con dos invitados de excepción, quienes nos han hablado de los cambios que acontecen en la temporada 2014, el punto de vista que ahora se esta encontrando el aficionado, todo ello por ofrecer algo más de luz a

El hablar de Fórmula 1 en 2014, es hablar de muchos nuevos conceptos y reglamentaciones, aspectos estos que están haciendo que aparezcan diversas opiniones, sobre todo en contra de este nuevo concepto. El sonido de los nuevos motores, el rendimiento, las nuevas estrategias,… , han sido y son conceptos de debate en muchas tertulias, algo que en parte se esta convirtiendo en habitual y parece que va a tener una amplia duración. Hemos tratado de hacer un programa para un amplio número de aficionados, tras disputados ya cuatro grandes premios y con dominio absoluta de Mercedes-Benz, para tratar de aportar un poco más de luz con un punto de vista tanto de profesionales periodistas como a niveles de aficionado, todo ello con un fin común: buscar el porqué de estos cambios. Para este programa hemos contado con dos invitados de excepción, quienes nos han hablado de los cambios que acontecen en la temporada 2014, el punto de vista que ahora se esta encontrando el aficionado, todo ello por ofrecer algo más de luz a

Es evidente que dentro del amplio panorama del automovilismo en España muchas o casi ninguna vez se toma en consideración, como ocurre en otros ámbitos o deportes, el aprender y perfeccionarse ya sea como piloto o como aficionado que quiere tratar de sacar lo máximo a su vehículo y a él mismo. A partir de este punto hemos querido y queremos dar una visión y conceptos a esos aficionados o pilotos que quieren progresar en un aspecto que se puede considerar de importancia como es la instrucción o el coaching, conceptos encaminados a mejorar las posibilidades dentro del entorno del automovilismo tanto deportivo como aficionado. Los conceptos comentados ,instrucción y coaching, en el automovilismo español no están ni mucho menos arraigados como en otros países es más vamos prácticamente a la cola, pero hemos de tener en cuenta que estos aspectos llegan muchas veces a jugar a nuestro favor , puesto que al igual que un maestro que enseña a leer y escribir dentro del automovilismo ya sea aficionado o profesional t

Evidentemente las cosas no cambian de la noche a la mañana y requiere un proceso. Esto es lo que hemos analizado en el programa especial de hoy, en Caballos de Vapor, en el cual nos hemos centrado en un caso práctico de concesionario de venta y reparación de coches activo, el caso del concesionario madrileño Toyota Kobe Motor, con sedes en Majadahonda, Las Rozas y Villalba; quienes a día de hoy, incluso en época de crisis, han querido seguir apostando por ofrecer un retorno para con los clientes....

En este nuevo programa especial hemos querido cuanto menos poner voz a aquellos que de una manera directa son parte importante a la hora de asistir a los accidentados en el día a día. Como temas tratados hemos dado voz a la acción de que hacer frente a un accidente, basado en la conducta PAS; en los métodos de actuación que se usan tanto en el día a día como en las pruebas deportivas de motor. A la par se ha querido ofrecer conciencia de los aspectos básicos que confluyen a la hora de asistir y evacuar a un accidentado, todo ello para crear conciencia o base a un aspecto que debe ser básico y debe ser conocido. Para este programa hemos contado con los invitados: - Juan Carlos Santos, Técnico de emergencias Summa Madrid y piloto en el campeonato regional madrileño de rallyes - Daniel García, Técnico de emergencias Samur Madrid y piloto en el campeonato regional madrileño de rallyes Este programa es digno de ser escuchado, cuanto menos para tener conciencia de todo lo que confluye entorno a la hora de

En esta ocasión hemos querido acercar al aficionado varias de las nuevas propuestas y conceptos que revolucionarán a buen seguro el panorama del automovilismo tanto a nivel regional como nacional. Para este programa hemos contado con los invitados: - Jorge San Tello, presentador emisiones on-line en streaming del Campeonato de España de Rallyes de Tierra vía Rally Center TV - Gonzalo de Andrés, promotor de la nueva propuesta de circuitos, dentro del Trofeo RACE de Turismos, Challenge SMC Junior - Gonzalo García, director – webmaster de la página de facebook con más seguidores en cuanto a escuderías se refiere, Castrillon Motor Club - Lluis Pérez, promotor de una nueva fórmula en rallyes de tierra a nivel regional, la Challenge FocuXtreme - Alberto Dorsch, promotor – coordinador de la nueva propuesta que tendrá su inicio en 2015, dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la copa monomarca Copa Kobe Motor Interesante por tanto es escuchar las novedades que presentará los diferentes campeonatos, q

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2014 esta a punto de comenzar y antes de que esto ocurra hemos querido realizar un repaso con varios de los que serán protagonistas esta temporada. Conceptos como la inclusión de los nuevos R5, el potencial de los jóvenes, las copas de promoción, la repercusión mediática, …, han sido temas tratados, a la par que las sensaciones de varios de los pilotos que a priori deben ser los punteros, todo ello para tratar de acercar al aficionado tanto aquello que se ve como aquello que no se ve, todo ello dentro del campeonato de automovilismo nacional de más seguimiento, como es el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Para este programa hemos contado con: - Miguel Fuster – Piloto de competición con Porsche 911 GT3 y Ford Fiesta R5 - Surhayen Pernía – Piloto de competición con Mitsubishi Evo X - Juan López Frade – Director general de Suzuki Motor Ibérica ( Copa Suzuki Swift / Equipo oficial ) - Pepe López - Piloto de competición con Ford Fiesta R2 ( Beca

Muy buena pinta se vislumbra este año en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014 tanto de participantes, como de pruebas a la par que de implicación de patrocinadores, aspecto estos que tras un gran trabajo se verá reflejado en que el campeonato nacional ganará muchos enteros. Esta estructura de campeonato se verá ampliada en cuanto a número de participantes con la inclusión de una nueva propuesta como será la Copa de España de Regularidad Todoterreno.

Este año el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2014 presenta un gran aspecto, tanto de participantes, como de pruebas a la par que de implicación de patrocinadores, aspecto estos que tras un gran trabajo se verá reflejado en que el campeonato nacional ganará muchos enteros y porque no comentarlo será importante el número de pilotos que saldrá a cada una de las pruebas. En este especial hemos puesto de manifiesto las pruebas a realizarse este año, los númerosos participantes confirmados, las novedades que presentará el campeonato y mucho más. Para este programa hemos contado con: -Pedro Zamora – Coordinador del Campeonato -Agustín Llamas – Concejal Ayuntamiento de Lorca - Julian Vera – Piloto de competición en 4RM - Manuel Gómez Manzanilla - Piloto de competición en 4R2 Interesante por tanto es escuchar las novedades que presentará el Campeonato, que a buen seguro este año será especial también para con el espectador.

Para que un equipo de competición, en cualquier disciplina de automovilismo, trate de luchar por puestos cabeceros no sólo hace falta un buen coche, sino también un buen mantenimiento y puesta a punto. Los equipos y las asistencias se convierten en ese momento en algo fundamental dentro de cualquier estructura y competición, aspecto que muchas veces no se le da importancia, pero es vital y fundamental en muchos proyectos.

Es evidente que la temporada 2013 ha sido muy importante para los pilotos españoles de automovilismo que compiten a nivel internacional, es más aún viéndose reducido el número con respecto a temporadas anteriores y por tanto las posibilidades de lucha por los campeonato, los que si que han podido completar campeonatos han vuelto a demostrar que los pilotos españoles tienen un nivel impresionante, lo que ha supuesto conseguir numerosos podios.

Para aquellos que no lo sepan, los foros de internet nacieron antes que las redes sociales, y aquello que resulto una revolución, no ha dejado de serlo a día de hoy, puesto que aún son muchos los usuarios que acceden a los foros que perviven y a la par que nacen para establecerse en determinados entornos, todo ello hablando como no del mundo de los coches en todas sus facetas.

Esta semana de nuevo hemos vuelto ha realizar un programa monográfico entorno al automovilismo de competición, más concretamente a lo que podremos ver y disfrutar en el campeonato regional madrileño de automovilismo en todas sus especialidades, con especial atención también a los costes que supondría el poder acceder a alguna de estas disciplinas...

Es evidente que la importancia de una buena y homologada indumentaria en competición, al igual que utilizar elementos de competición en cualquiera de las carreras de automovilismo, es vital para poder llegar a un buen final, aparte de cumplir la legalidad. Para este programa hemos querido contar con varios aspectos fundamentales del entorno competición, en el que hemos desgranado qué es la homologación y la caducidad de los elementos necesarios en competición, seguridad en competición y aspectos vitales a tener en cuenta...

Este campeonato nacional se encuentra en el top en cuanto a lista de inscritos se refiere no obstante la Real Federación Española de Automovilismo junto a las diferentes organizaciones ha trabajado para ampliar el número de categorías posibles, al igual que se han introducido cambios en el calendario con respecto a 2013.

El 2014 ha comenzado de gran manera para los intereses del que será uno de los campeonatos referencia en el automovilismo nacional este año, el Campeonato de España de Rallyes de Tierra ...

Previo Dakar 2014, una cita mucho más dura que en años anteriores....