Auto - Rund Ums Auto. Fahrberichte, Gespräche Und Informationen Mit Michael Weyland

  Kennen Sie den Unterschied zwischen einem Achtjährigen und einem Zehnjährigen? Wenn vom „hohen C“ die Rede ist, denkt der Achtjährige noch an einen Fruchtsaft, der Zehnjährige aber garantiert schon an ein Auto. Und auch, wenn es die eine oder andere Marke gibt, deren Autos irgendwie ein „C“ im Namen tragen, der Zehnjährige denkt garantiert an die C-Klasse von Mercedes. Und die erlebt grade einen neuen Frühling!  

  Das Schöne an Sprichwörtern ist, dass man sie nach Bedarf abwandeln kann. Korrekt heißt es beispielsweise; „ Wer A sagt, muß auch B sagen!“ Michael Weyland hat daraus seine eigene Variante gebastelt.  

„Summer in the city“ war ein absoluter Hit von The Lovin' Spoonful aus dem Jahr 1966. Lang, lang ist´s her. Damals hat auch es noch Spaß gemacht, mit dem Auto durch die Stadt zu fahren. Kunststück, es gab ja viel weniger Autos als heute! Heute würde das Lied eher „Verkehrskollaps in the City“ heißen. Kein Wunder, dass sich Michael Weyland über die Namensgebung von Toyotas „Urban Criuser“ so seine Gedanken macht.

  Wie sagt man so schön? Es kommt nicht immer auf die Größe an… oder: Platz ist in der kleinsten Hütte… oder: Die Kleinsten werden die Größten sein! Nun, längenmäßig ist der i10 sicher nicht der Größe im Programm von Hyundai, aber was seine Bedeutung angeht, sieht das sicher ganz anders aus. Jetzt geht er frisch aufgepeppt in die nächste Runde.   

  Barcelona ist immer wieder eine Reise wert. Nicht nur, aber auch wegen der genial guten Tapas. Ich fürchte allerdings, Sie wollen von mir auch heute keine Essenstipps, sondern Infos zum Thema Auto. Also gut, ich gebe mich geschlagen. Barcelona liegt 35 Kilometer von Martorell entfernt und das ist der Sitz der Sociedad Española de Automóviles de Turismo, kurz, die Heimat von Seat!  

Keine Sorge, man muss selbst kein Sportler sein, wenn man den Kia Sportage fahren will. Zwar bezeichnet Kia den Wagen als „den Sportler unter den Kompakt-SUVs“, aber man muss ja auch nicht zum Leistungssportler mutieren, nur, weil man alle vier Jahre mal die Olympischen Spiele anschaut.  

Geht es Ihnen auch so? Es gibt Dinge, die sind nun mal so und fertig. So wie früher die Telefone der Post grau waren, so gibt es einen Land Rover nur mit Allradantrieb. Doch Vorsicht, das mit dem grau hat sich mittlerweile geändert. Wie es mit Land Rover und Allradantrieben aussieht, erfahren Sie jetzt von Michael Weyland!    

Sie kommen zwar langsam, aber sie kommen. Mit langsam ist aber nicht das Fahrtempo gemeint, sondern das „Ankommen“ auf der Straße. Die Rede ist von Elektroautos.  Michael Weyland hat sich den Mitsubishi iMiev näher angeschaut und dabei spielt natürlich auch der Name eine Rolle.

   Was könnte die Passform eines Autos mit der von Kleidern zu tun haben? Auf den ersten Blick sicherlich nichts, aber das ändert sich beim Nachdenken sehr schnell. Das Zauberwort heißt: Reinschlüpfen und sich wohlfühlen. Genau das hat Michael Weyland beim Chevrolet Captiva festgestellt! 

 Ist Ihnen schon mal aufgefallen, dass die flachsten Autos am meisten auffallen? Somit erfährt natürlich auch das Peugeot 407 Coupé eine erhöhte Aufmerksamkeit. Und das zurecht, wie Michael Weyland festgestellt hat!

Das mit den Aktivitäten ist ja so eine Sache. Man kann aktiv sein oder aktiv sein lassen. Ich muss zugeben, ich finde letzteres oftmals  angenehmer. Insofern hat mit Mazda mit dem Sondermodell Active Plus eine  große Freude gemacht.  

Wenn man sich beim Autofahren früher umweltkonform verhalten wollte, dann blieb der Spaß ganz schnell auf der Strecke. Abgespeckte Autos, die sich nur gemächlich bewegten sorgten für niedrige Verbräuche. Und heute? Da sehen diese Autos aus wie Sportler, bieten tatsächlich Fahrspaß und sind dennoch sparsamer als Schwotten! Sie wissen nicht, was Schwotten sind? Nun, das sind Schwaben die man mit Schotten gekreuzt hat.    

  Heute habe ich es etwas schwerer als sonst, denn Ford arbeitet nach dem Motto: Zwei sind besser als einer und bietet ab sofort neben dem C-MAX auch einen Grand C-MAX an. 

Zur Identität einer Marke gehören viele einzelne Dinge, ein besonders wichtiges davon ist das Firmenlogo. Wenn eine Firma heute ein neues Logo benötigt oder das bestehende verfeinern will, dann werden dazu in aller Regel teure Spezialisten eingekauft. Die entwerfen Neues, verwerfen oder verfremden Altes und nach langem Hin und Her ist dann das Logo da.  Das war vor gut hundert Jahren noch anders, zumindest bei Chevrolet. Die Geschichte, wie Chevrolet zu seinem Logo, dem sogenannten Bowtie kam, erzählt Michael Weyland.  Und auch, wie er ganz knapp an einer Blamage vorbeikam.  

Wo Volvo draufsteht, ist auch Volvo drin! Das war schon immer so und das wird sich sicher auch nicht mehr ändern! Was mir allerdings gut gefällt, ist die Tatsache, dass Volvo in jüngster Zeit immer sportlicher wird. Das gilt auch für den jüngsten Spross, den V 60. Was das V im Namen bedeutet, darüber sprechen wir gleich.

Also über eines bin ich mir sicher. Es dürfte keinen wie auch immer gearteten Witz geben, der das Thema Doppel-Null enthält und den man bei Peugeot noch nicht kennt! Aus diesem Grunde habe ich mich diesmal entschlossen, keinerlei Anspielungen auf James Bond oder auch bestimmte Örtlichkeiten im nachfolgenden Fahrbericht über den Peugeot 4007 zu bringen. Hörenswert ist er trotzdem!  

   Ich stelle mir gerade vor, wenn ich in der Schule die Frage nach dem Passat mit den Worten: "Das ist ein Auto aus Wolfsburg" beantwortet hätte! Mein Lehrer hätte mich sehr merkwürdig angeschaut. Nun muss ich zugeben dass ich die Schulbank zu einer Zeit gedrückt habe, als man auf die Frage nach dem Passat wie folgt hätte antworten müssen. Zumdest als Klassenstreber.„Der Passat (vom Portugiesischen „passar“, dt. vorbeilaufen, -ziehen, -gehen oder ital. passata, dt. Überfahrt) ist ein mäßig starker und sehr beständiger Wind, der in tropischen Seegebieten bis zu etwa 23,5° geographischer Breite rund um den Erdball auftritt.“ Aber das hätte wirklich nur unser Klassenstreber so sagen können!

Ist Ihnen schon mal aufgefallen, dass der Trend bei modernen Autos in die Richtung: „Innen größer, außen kleiner“ geht? Das liegt sicherlich an der modernen Technik, die kleinere Aggregate und dank Computerunterstützung auch kompaktere Einbauwege findet. Wann die Grenze erreicht ist, wird sich rausstellen. Beim Kia Venga ging es jedenfalls noch. Michael Weyland stellt ihn vor!  

Nagare  plus Karakuri = Mazda 5. Keine Sorge, es geht hier keineswegs um höhere Mathematik, obwohl zumindest die für Karakuri zuständigen Ingenieure die bestimmt beherrschen müssen. Mit  Karakuri bezeichnet Mazda sein extrem fexibles Sitzkonzept im Mazda 5. Der geht grade in die zweiten Lebensphase und Michael Weyland hat der „Geburt“ in Deutschland zugeschaut.  

Familienväter, Ihr könnt aufatmen. Eine große Familie zu haben bedeutet nicht mehr, einen Kleinbus fahren zu müssen. Die Autoindustrie bietet seit einiger Zeit interessante Fahrzeuge, die ausreichend Platz bieten. Sieben Sitze sind da schon fast Standard oder zumindest leicht realisierbar. Wie beim aktuellen Ford S-Max. Michael Weyland war zugegebenermaßen meistens alleine damit unterwegs, hatte aber trotzdem seinen Spaß daran!