Viasat Motors F1-podd

Ny F1-podd med F1-kommentator Janne Blomqvist och F1-redaktör Erik Stenborg som båda pustar ut lite efter OS i Rio med att snacka omstart av Formel 1. Bl a avhandlas Sauber som kommer med stort uppdateringspaket plus silly season som går in i ett högintressant läge med flera öppna platser på nästa års gridd.. detta och en hel del annat

I veckans F1-podd är Erik Stenborg tillbaka och pratar Tysklands GP med Janne Blomqvist. Ni får även höra om det, ibland, frustrerande arbetet i mixsade zonen och jakten på intervjuer. Janne och Erik berör också senaste tidens regeltolkningar, Erik testar även Janne Blomqvist kunskaper om just Tysklands GP i en liten quiz

Veckans F1-podd kommer ut extra tidigt och med en extra bra gäst, nämligen Marcus Ericsson! I en dryg timme samtalar vi om hans tredje säsong i Formel 1.. Marcus berättar bl a om hur en F1-helg ser ut för honom personligen, om vad tycker han om radioförbudet och hur kass han tycker diskussionen om "track limits" är. Dessutom svarar han på några av frågorna som kommit in till Viasat Motors faceboksida.

Nytt avsnitt av F1-podden där Janne Blomqvist och Erik Stenborg tänker tillbaka på det senaste racet på Silverstone och där det av naturliga skäl fanns anledning att fundera lite på detta med förarsäkerhet, att respektera track limits och hur mycket teamet får coacha föraren. Det snackas även om hur viktigt det är med timing när man bokar enskilda intervjuer med förare och hur silly season ser ut nu när Kimi Räikkönen är klar för ytterligare en säsong med Ferrari.

Ny vecka och ny F1-podd. Denna vecka bl a med tankar och känslor kring att komma till Silverstone, en bana många har en slags hatkärlek till. Hur är det hos Mercedes efter den senaste sammanstötningen mellan förarna på banan och Går det att slötitta på Formel 1? Vi pratar även om de senaste ryktena kring Sauber och eventuellt svenska pengar bakom den förbättrade situationen ekonomiskt. Detta och en hel del annat i veckans pod. Kan också redan nu avslöja att nästa veckas pod kommer att gästas i sin helhet av Marcus Ericsson.

I veckans avsnitt av F1-podden pratar vi givetvis mycket om helgens race från Österrike, som är starten på en mycket intensiv period med fyra race i juli, där teamet på plats för ovanlighetens skull delar lägenhet och där snarkningarna redan ställt till med problem. Janne Blomqvist löser också Erik Stenborgs quiz om Österrikes GP med sådär resultat plus en hel del snack om silly season som kanske tagit fart en aning.

Veckans F1-podd med Janne Blomqvist och Erik Stenborg avhandlar Europas GP i Baku, ett race som många betecknat som tråkigt. Om det det nu var så tråkigt, varför blev det så? Bör radiotrafiken släppas fri igen, Lewis Hamilton tycker nog det, och vem tar över efter Bernie Ecclestone? Sist men inte minst, vem var stjärnan och vem var mindre lyckad i Baku, vi reder ut begreppen..

Veckans avsnitt spelas delvis in i Baku och i Stockholm inför Europas GP. Erik Stenborg på hemmaplan och Janne Blomqvist på plats i Azerbadjan pratar utmaningarna med att producera Formel 1 i TV med de, ibland, stelbenta regler som man måste följa. Dessutom avhandlas det senaste racet i Kanada där bl a helgens förare och helgens "Maldonado utses.

I veckans avsnitt av F1-podden är det sponsring som gäller, detta med anledning av att Formel 1 och FOM presenterat Heineken som ny partner. Jag och Erik Stenborg pratar därför sponsring rent allmänt och hur vi ser på att det numera är Formel 1 centralt som säkrar de stora företagens pengar istället för teamen via s k titelsponsorer. Silly season, som ser ut att bli intensivare än på länge med enbart fem förare som just nu har kontrakt över 2017, avhandlas också plus lite till..

I veckans F1-podd finns det en hel del att prata om i efterspelet till Monacos GP. Dels vad som hände med Nico Rosberg som tvingades släppa förbi Lewis Hamilton som sedan vann och apropå teamorder så hade ju Sauber hade sin egen lilla dust mellan förarna. Hur känner sig egentligen Daniel Ricciardo som blev snuvad på segern av teamet för andra helgen i rad? Detta och en hel del annat i F1-podden som denna vecka gästas av Viasat Motors producent Erik Stenborg.

I veckans avsnitt av F1-podden pratar jag och Viasat Motors producent Erik Stenborg om vad som kan betecknas som sportens framtid, d v s Max Verstappen, men om också en hel del om historien.. Erik var nämligen i Monaco förra helgen och följde Monaco Historic GP där bl a Eje Elgh var på plats och tävlade i en March 711 från 1971. Givetvis avhandlas också Mercedes situation med sina båda förare som har en grym fight om VM-titeln men som i Spanien körde ihop med varandra och där båda tvingades bryta..

Rickard Rydell gästar veckans F1-podd där vi snackar GP2-premiär men också om att Rickard debuterar som F1-kommentator när Eje Elgh är upptagen med att köra det historiska F1-loppet i Monaco i sin March 711. Vi snackar även ner Rysslands GP, bl a om kampen mellan Nico Rosberg och Lewis Hamilton som fortsätter.. Detta och mycket annat i veckans F1-podd

Veckans F1-podd spelas in i ryska Sotji innan Rysslands GP och gästas på nytt av F1-journalisten Dieter Rencken som har ekonomin och politiken i Formel 1 som expertområde. Dieter Rencken har bl a skrivit ett öppet brev till Bernie Ecclestone där han poängterar svagheterna i hur sporten sköts ekonomiskt och kommer samtidigt med förslag på förändringar. Detta pratar vi givetvis om men berör också Haas F1:s intåg i Formel 1 där han menar att det amerikanska teamet verkligen utnyttjat reglerna till max för att för att komma så väl förberedd till F1 som möjligt

Denna vecka har F1-podden följt med bilsportlandslagets förbundskapten Magnus Lampert till Italien och Formula Medicine, ett träningscenter väldigt mycket specialiserat på racing. Vi pratar givetvis vad han förväntar sig att få ut av besöket men också vilken roll en förbundskapten för bilsportlandslaget har, det är knappast ett förbundskaptensjobb i traditionell bemärkelse, typ Erik Hamrén.

Veckans F1-podd gästas återigen av Viasat Motors producent Erik Stenborg. Vi pratar bl a om Kinas GP och dess framtid, om kampen mellan Nico Rosberg och Lewis Hamilton, snedfördelningen av Formel 1:s inkomster. Du hör även Fernando Alonso själv om hur han mår efter kraschen i Melbourne och att han nu får starta i Kinas GP på söndag. Detta och en hel del annat i veckans pod!

F1-podden gästar denna vecka Expressens redaktions och gästas av redaktören för "Allt om bilar" på nämnda tidning, mångårige motorsport- och motorjournalisten Jan-Erik Berggren. Vi pratar givetvis en del om förra helgens race och Marcus Ericssons fina prestation men går också igenom de förare som ligger närmast att hänga på Marcus vidare genom serierna för att ev så småningom i framtiden ha en chans att nå Formel 1..

Veckans avsnitt av F1-podden gästas av Viasat Motors producent Erik Stenborg, vi ägnar större delen av podden åt att diskutera det uppkomna läget i vår sport där det är mer eller mindre kaos just nu kring vilket kvalformat som man ska använda och där man får en känsla av att hela sporten just nu saknar styrning. T o m förarna har reagerat genom sin organisation GPDA med ett öppet brev till de styrande, vilka det nu är, om att man inte är nöjd med hur sporten sköts för tillfället.

Viasat Motors Formel 1-podd gästas denna vecka av Rickard Rydell som ger sin syn på årets nyheter inför premiären i Melbourne. Rickard rankar även team och förare och berättar varför han tycker det är bra att ett nytt skydd mot förarens huvud är på gång och att det är självklart att förarsäkerheten ska vara så hög som möjligt. Du får helt enkelt allt du behöver inför säsongens första race, Australiens GP!

Gäst i veckan F1-podd är Craig Scarborough som är teknisk expert och analytiker i Formel 1 och jobbar bl a med att, för tidningen Autosport, försöka utröna vilka tekniska inovationer vi får se under säsongen. Han går igenom alla teamen och ger oss en väldigt bra bild av hur det ser ut efter 8 dagars testning i Barcelona inför premiären i Melbourne om drygt två veckor.

Viasat Motors F1-podd startar om från försäsongstesterna i Barcelona inför säsongen 2016. Gäst i podden denna vecka är brittiske Formel 1-journalisten James Allen med förflutet som huvudkommentator för de brittiska Formel 1-sändningarna i början av 2000-talet. Allen har även jobbat för BBC5 Live som har radiorättigheterna för Formel 1 i England. Rösten känns kanske också igen som den som intervjuar topp 3 direkt efter avslutat kval i TV. Självklart pratar vi om själva testen men mest om Formel 1:s behov av förändringar eller inte och om det föreslagna nya kvalformatet är den rätta vägen att gå